Description du produit

Caractéristiques :

  • La conception intégrée du contrôleur et du moteur réduit considérablement le volume et le poids globaux, et simplifie l'agencement et le câblage du châssis.
  • Le mode de conduite FOC offre un couple élevé à bas régime. Le fonctionnement à très bas régime est bien supérieur aux systèmes d'alimentation sans balais à capteur classiques, voire supérieur à ceux à balais.
  • Grâce au mode de conduite sinusoïdale, l'ensemble du système offre un rendement élevé, un faible échauffement et une autonomie prolongée. Le moteur fonctionne de manière plus silencieuse et plus souple.
  • L'indice de protection IP67 de l'ensemble du système offre d'excellentes performances en matière d'étanchéité à l'eau et à la poussière. Quelles que soient les conditions météorologiques, le système peut facilement affronter les routes complexes, notamment le limon, la glace, la neige et l'eau.
  • Le couple de sortie intelligent et le contrôle de la vitesse en boucle fermée permettent de profiter pleinement des fonctions de régulateur de vitesse et de descente lente en pente raide d'un véhicule 1:1, pour un contrôle optimal.
  • Le réglage actif de la force de freinage offre une excellente capacité de stationnement en pente. Fonctions de protection multiples : protection contre la basse tension de la batterie, la surchauffe, la perte de l'accélérateur et le blocage.
  • Il prend en charge le boîtier de programmation LED pour le réglage des paramètres ESC et dispose d'une interface de paramétrage indépendante intégrée au commutateur électronique, facilitant ainsi le réglage.