1:10 - VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI RALLY MF-O1X

Description du produit

CARACTÉRISTIQUES

• Longueur : 397 mm
• Largeur:170mm
• Hauteur : 142 mm
• Empattement : 239 mm
• Transmission : 4 roues motrices à entraînement par arbre
• Exigences radio : 2 canaux
• Exigences du récepteur : 2 canaux
• Exigences du servo : servo de direction
• Exigences ESC : pour convenir au type 540 brossé
• Exigences de la batterie : 7,2 v
• Moteur à balais inclus : couple réglé 540
• ESC inclus : non

CARACTÉRISTIQUES

• Kit d'assemblage de modèle R/C à l'échelle 1/10. Longueur : 397 mm, largeur : 170 mm, hauteur : 142 mm. Empattement : 239 mm (spécifications d'empattement de taille L).
• Corps léger en polycarbonate.
• Les composants en plastique moulés séparément recréent les boîtiers d'éclairage, le pare-chocs et les rétroviseurs latéraux.
• Le châssis MF-01X est à l'aise sur route ou sur terrain plat, grâce à la suspension à double triangulation aux 4 roues.
• Les boîtiers lumineux en polycarbonate sont compatibles avec les LED de 5 mm vendues séparément.
• Des autocollants sont inclus pour recréer les détails du corps.
• Une multitude de pièces Hop-Up Option sont disponibles pour régler le châssis MF-01X.
• Comprend un moteur 540 Torque Tuned
• Nécessite une radio à 2 canaux, un servo de direction, un ESC, une batterie de 7,2 volts avec un chargeur compatible et de la peinture Tamiya PS pour terminer.

Les années 1980 ont été la décennie du retour des berlines en vogue dans le milieu automobile ! L'un des nombreux constructeurs automobiles qui ont rendu les voitures à hayon populaires était Volkswagen, et leur MK2 GTI 16V était l'une des préférées des fans d'automobile. Tamiya a fidèlement recréé la MK2 GTI comme une voiture de course de rallye, comme on le voit dans les compétitions de classe A7. La carrosserie est basée sur le châssis MF-01 car elle est à l'aise aussi bien sur l'asphalte que sur la terre plate !

MF-01X - 4WD compact à la maison sur une gamme de surfaces
Basé sur un cadre monocoque robuste avec boîtes de vitesses intégrées, ce châssis 4 roues motrices compact offre une conduite passionnante, que vous le conduisiez sur route ou sur des surfaces planes. Il est équipé d'un moteur monté à l'arrière, avec des roues arrière entraînées par engrenages et un arbre d'hélice transmettant la puissance à l'avant. Les boîtes de vitesses avant et arrière sont équipées de différentiels. L'emplacement de la batterie au centre du châssis assure un excellent équilibre, tandis que la suspension indépendante à double triangulation aux 4 roues utilise des amortisseurs à friction.