1/5 5IVE-TE 3.0 Electric 4WD Desert Truck RTR
Description du produit
Dans la boîte
(1) Camion tout-terrain électrique 4x4 Losi 5IVE-TE à l'échelle 1/5, prêt à rouler
(1) Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR à 3 canaux (SPM2340)
(1) Récepteur Spektrum SR6200A DSMR AVC à 6 canaux pour usage terrestre (SPMSR6200A)
(1) Contrôleur de vitesse sans balais Spektrum Firma 250 A Smart, 6S-12S : double IC5 (SPMXSE2250)
(1) Moteur sans balais Spektrum Firma 70120 560 Kv, boîtier lisse : 8 mm (SPMXSM5600)
(1) Servo Spektrum 1/5 à plateau métallique et couple élevé 15T, 1000 oz-in (SPMSS1000MT)
(4) Piles AA pour émetteur
Clé à roue à embout
Outil pour tendeurs
Clé multifonctions
Clés Allen de 2,5 mm, 3 mm et 4 mm
Manuel d'instructions
BESOIN POUR COMPLÉTER
Pour une alimentation 12S :
(2) batteries LiPo 6S avec connecteurs IC5
Pour une alimentation 8S :
(2) batteries LiPo 4S avec connecteurs IC5
(1) chargeur compatible
Lorsque Losi a lancé le 5IVE-T en 2011, il a révolutionné le monde du modélisme RC à grande échelle en offrant aux passionnés ce dont ils ne soupçonnaient même pas avoir besoin : un camion 4x4 à grande échelle conçu avec le même ADN technique légendaire que la plateforme 8IGHT, référence incontestée de l’échelle 1/8. Facile à entretenir, puissant et éprouvé, le 5IVE-T s’est immédiatement imposé comme la référence en matière de performances à grande échelle. Aujourd'hui, plus d'une décennie plus tard, Losi élève cette référence à des sommets sans précédent avec le tout nouveau 5IVE-TE 3.0.
Le 5IVE-TE 3.0 s'articule autour d'un élément central étonnant, le nouveau système d'alimentation Spektrum 12S. Il s'agit du système installé en usine le plus puissant que Spektrum ait jamais créé pour un véhicule de surface. L'imposant moteur brushless 70120 de 560 Kv s'associe à un contrôleur électronique de vitesse (ESC) Smart de 250 A spécialement conçu pour offrir des vitesses fulgurantes de plus de 80 km/h avec une alimentation LiPo 12S. Deux ventilateurs de 40 mm refroidissent le moteur et un dissipateur thermique en aluminium gère l'incroyable puissance brute de 50,4 volts. Pour une expérience plus confortable, il suffit d'utiliser des batteries 8S pour des performances palpitantes à plus de 56 km/h.
Le 5IVE-TE 3.0 est équipé de jantes KMC KM549 sous licence officielle, au design saisissant, qui présentent des proportions modernes et fidèles à l'échelle. La technologie innovante du système de verrouillage de talon Pro-Loc de Pro-Line Racing facilite le changement de pneus et vous permet de réaliser des économies à long terme, car vous n'avez à remplacer que les pneus, et non l'ensemble roue-pneu. Ces jantes sont chaussées d’imposants pneus Pro-Line Mirage TT de 8,5 pouces, dotés d’une bande de roulement agressive et réaliste avec des nervures sur les flancs, à la manière des camions du désert, pour un soutien et un contrôle exceptionnels sur des terrains variés.
Pour résister aux contraintes imposées par la puissance 12S et une conduite agressive, Losi a conçu une carrosserie entièrement nouvelle. Contrairement aux carrosseries traditionnelles en polycarbonate, la 5IVE-TE 3.0 est dotée de panneaux en polypropylène moulés par injection, le même matériau ultra-résistant utilisé sur les plateformes Promoto-MX et Sprint Car de Losi. Ces six panneaux de carrosserie fléchissent pour absorber les chocs, conservent une épaisseur uniforme pour éliminer les points faibles et rendent le remplacement bien plus facile et abordable.
Un empattement allongé permet de maintenir un équilibre visuel parfait entre les roues imposantes, les pneus et la carrosserie, tout en améliorant considérablement la stabilité en ligne droite à grande vitesse. La transmission offre une résistance, une efficacité et une durabilité accrues de l'arbre de transmission. Un rapport de démultiplication optimisé, comprenant un nouveau pignon et une couronne de 43/12 avec un pignon droit de 67 dents, transforme la façon dont ce monstre accélère et se comporte grâce à sa taille accrue et au diamètre plus important de ses pneus.
La suspension bénéficie de mises à niveau tout aussi impressionnantes. De nouveaux amortisseurs à grand diamètre de 32 mm gèrent un volume d'huile nettement plus important pour améliorer les performances d'amortissement sous le poids et les forces exercées par la plate-forme plus grande. Les pistons coniques augmentent la compression tout en créant un rebond plus contrôlé et plus rapide pour une traction supérieure. Les bras de suspension avant et arrière redessinés comportent un renfort de matériau autour des points de fixation des amortisseurs pour une épaisseur uniforme et une durabilité accrue. De plus, la géométrie corrigée des amortisseurs optimise les angles d'amortissement entre la tour et le bras.
Un tout nouveau support de différentiel central facile d'accès simplifie l'entretien. Le nouveau servo grand format à coque métallique de Spektrum développe un couple impressionnant de 1 000 oz/in, permettant à cet imposant camion de rester orienté exactement là où vous le souhaitez. La coque métallique maintient les engrenages parfaitement alignés tout en servant de dissipateur thermique pour évacuer la chaleur du moteur du servo, améliorant ainsi à la fois les performances et la durée de vie.
L'émetteur Spektrum DX3 Smart inclus répond aux besoins des débutants comme des passionnés expérimentés de modèles à grande échelle. Sa fonction de limitation de l'accélération permet aux pilotes novices de limiter la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à exploiter tout le potentiel du 5IVE-TE 3.0. Lorsque vous utilisez des batteries Smart, l'indicateur de niveau de charge de l'émetteur affiche la capacité en temps réel, vous permettant ainsi de toujours savoir quand il est temps de remplacer la batterie par une batterie neuve. Le récepteur SR6200A DSMR intègre la technologie AVC (Active Vehicle Control) pour améliorer la stabilité sur les terrains difficiles, tandis que la compatibilité avec la technologie Smart fournit des données de télémétrie en temps réel.
Le Losi 5IVE-TE 3.0 est prêt à dominer dès sa sortie de l'emballage. Équipez-le d'une batterie 8S ou 12S selon votre choix, choisissez un chargeur compatible, et préparez-vous à découvrir le 5IVE-T le plus grand, le plus rapide et le plus puissant à ce jour.