buick riviera fazer kyosho mk2

Description du produit

Pour le pur plaisir de conduire une voiture R/C, la combinaison d'une carrosserie magnifiquement reproduite avec le châssis de la série FAZER est imbattable. Kyosho a pris son châssis de voiture de tourisme standard et lui a donné une métamorphose complète qui a fait évoluer les performances à un nouveau niveau. Une conception simplifiée avec moins de pièces a amélioré l'efficacité de la maintenance et réduit le poids, tandis que la résistance et la rigidité du noyau ont été augmentées grâce à de nouveaux matériaux avec des nervures et des raidisseurs à l'avant et à l'arrière. De plus, la conception symétrique du châssis allie un excellent équilibre avant-arrière grâce à la suspension avec un contrôle réactif, quelle que soit la source d'énergie. Doté de différentiels avant et arrière, d'amortisseurs à huile et de roulements à billes complets, la durabilité élevée et la résistance aux chocs permettent aux conducteurs de libérer tout le potentiel du châssis. Les moyeux de roue à disque de frein avec deux décalages différents (0 mm, +5 mm) offrent une compatibilité avec les styles de carrosserie de 190 mm et 200 mm de largeur et permettent d'ajuster l'empattement à 260 mm en remplaçant certaines pièces (vendues séparément) pour une compatibilité avec d'autres styles de carrosserie à l'échelle 1/10. , en plus du corps inclus. Le package Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout sauf le chargeur et la batterie pour le châssis, ainsi que les batteries pour l'émetteur.

Caractéristiques:

« Ultra Scale Body » reproduit les moindres détails de la carrosserie réelle de la voiture. Kyosho a franchi une étape supplémentaire dans le réalisme à l'échelle.
Nouveau châssis de tourisme 4WD à entraînement par arbre à temps plein (FZ02L).
Le package Readyset assemblé en usine ne nécessite que 4 piles alcalines AA pour l'émetteur et une batterie avec chargeur pour le châssis.
Équipé de différentiels à engrenages graissés à 2 biseaux à l'avant et à l'arrière.
Les os de chien et les joints de coupe de grande taille offrent une fiabilité et une durabilité supérieures.
Le compartiment à piles monté sur sangle permet d'utiliser différents types de piles.
Les roulements à billes complets réduisent les pertes d'entraînement dans tout le système d'entraînement.
Comprend un servo de direction KS202W.
Comprend une carrosserie entièrement finie avec une palette de couleurs et des décalcomanies appliquées.
Le différentiel et la transmission scellés offrent des performances fiables, même sur les surfaces poussiéreuses des parkings.
Les performances peuvent être encore améliorées en installant diverses pièces optionnelles.

Comprend :

Châssis terminé avec radio R/C installée
Carrosserie assemblée en usine avec palette de couleurs
Émetteur Syncro KT-231P+
Clé hexagonale
Clé
Définition des pièces à modifier

Obligatoire pour exécuter :

4 piles AA pour émetteur
Batterie pour châssis (recommandée : batterie Ni-MH 7,2 V)
Chargeur pour batterie pour châssis
Outils
Spécifications :

Longueur : 500 mm
Largeur : 211 mm (largeur de carrosserie *hors rétroviseurs)
Hauteur : 130mm
Empattement : 274 mm
Bande de roulement (avant/arrière) : 167 mm
Pneus (A/R) : φ64×27,7 mm
Rapport de démultiplication : 6,54 : 1
Poids: 1650g (environ)
Système radiocommandé : Syncro KT-231P+
Moteur : G14L