Description du produit

Caractéristiques:

Nombre et variété de vis réduits pour simplifier la maintenance
Les amortisseurs remplis d'huile reconstructibles mis à jour marquent une étape par rapport aux modèles précédents
La géométrie et l'équilibre optimaux avant-arrière offrent simultanément une maniabilité légère et un contrôle précis
Pneus à profil bas avec roues en maille à 7 rayons pour correspondre à la forme américaine unique de la Dodge Challenger.
Le réglage standard du pignon et de l'engrenage droit est de 32T et 68T
Les réglages de pignon peuvent être utilisés de 29T à 37T (vendus séparément) pour produire une large gamme de réglages de rapport de vitesse

Longueur : 486 mm
Largeur : 190 mm
Empattement : 274 mm
Bande de roulement (avant/arrière) : avant : 174 mm/arrière : 174 mm
Pneus (avant/arrière) : avant : 66 × 25 mm/arrière : 66 × 25 mm
Rapport d'engrenage : 6,5:1
Poids : 1650g (environ)
Système radio : Syncro KT-231P+
Moteur : G14L

Inclus:
Châssis complet avec radio R/C installée
Carrosserie assemblée en usine avec palette de couleurs
Émetteur Syncro KT-231P+
Clé hexagonale
Clé
Réglage des pièces de rechange
Nécessaire pour terminer :
(4) piles "AA" (pour l'émetteur)
Batterie LiPo 2S avec connecteur de style T (ou batterie NiMH 6 ou 7 cellules avec style T)
Chargeur de batterie compatible