Ilyushin-62M, Soviet Passenger Aircraft 1/144

L'Ilyushin Il-62 était un avion de ligne à réaction quadrimoteur à long rayon d'action avec une structure entièrement métallique à demi-coque dans une structure d'aile basse de fabrication soviétique. L'entraînement était assuré par quatre moteurs NK-8 ou D-30KU. Le vol du prototype eut lieu en 1963, et la production en série se poursuivit en URSS et en Russie de 1963 à 1995, aboutissant à la production de près de 300 exemplaires de cette machine. L'Il-62 a été créé comme un avion pour remplacer les machines vieillissantes Il-18 et Tu-114 obsolètes. En général, l'Il-62 était similaire au Vickers VC-10 britannique, mais les deux machines différaient à plusieurs niveaux. L'Ił-62 avait une grande autonomie (environ 8 000 km), une grande capacité d'habitacle (la version Ił-62M pouvait transporter jusqu'à 195 passagers !), assurant un confort de voyage correct, mais aussi un habitacle très silencieux et un pilotage aisé. Les plus gros inconvénients de la conception se sont avérés être l'utilisation de quatre moteurs situés dans la partie arrière de la machine et l'utilisation de moteurs avec de nombreuses erreurs de conception, ce qui a conduit à une douzaine d'accidents d'avion Ił-62, dont deux dans le couleurs de PLL-LOT. Malgré les inconvénients, l'avion a été exporté vers la Pologne ou l'Allemagne de l'Est, mais il a également trouvé des destinataires occidentaux : la France ou les Pays-Bas, dont les compagnies aériennes louaient périodiquement des avions Il-62.

Assemblage et peinture requis. Le kit ne comprend pas la colle, la peinture ni les outils.