KING HAULER CUSTOM RC

CARACTÉRISTIQUES

• Châssis à longerons avec profilés en aluminium et traverses en résine.
• Transmission par arbre de transmission reliant le moteur avant aux essieux arrière, équipés de différentiels.
• Moteur RS540.Amortisseurs à friction en aluminium avec ressorts hélicoïdaux.
• Cabine inclinable vers l'avant avec ailes amovibles pour recréer un chargement sur le plateau. Une calandre, des rétroviseurs, des sièges, un tableau de bord, des vitres en plastique transparent, une figurine de conducteur et d'autres accessoires séparés ajoutent au réalisme.
• La transmission à trois vitesses à engrenages constants et servocommandée permet de changer de vitesse à la volée en marche avant et arrière.
• Direction à levier coudé.
• La suspension comprend un essieu avant en métal moulé sous pression et des essieux arrière en résine renforcée, montés sur des ressorts à lames métalliques et des ressorts hélicoïdaux.
• Attelage pour remorque (remorque vendue séparément).
• Dix pneus en caoutchouc à bande de roulement.
• Roues en plastique chromé.
• Phares à LED.
• Roulements en métal.
• Camber fixe.
• Angles de pincement avant réglables.
• Figurine de conducteur à l'échelle 1/14.

Le Grand Hauler ressemble à un camion tracteur américain customisé classique. Le moteur 540 inclus entraîne une transmission à 3 vitesses, qui n'a aucun mal à faire tourner les deux essieux arrière. Les ressorts à lames et les amortisseurs maintiennent les essieux suspendus au châssis en échelle métallique en C, qui transmet la puissance à la chaussée.