Le véhicule blindé « Kozak-2 », appartenant au Service national des gardes-frontières ukrainiens, a été développé par l'entreprise ukrainienne « Association scientifique et de production Praktika » en 2009. Initialement, un prototype baptisé SRM-1 « Kozak » a été produit, mais la production en série n'a pas pu démarrer à l'époque pour plusieurs raisons. Par la suite, en 2014, les spécialistes de Praktika ont commencé à concevoir un nouveau véhicule blindé basé sur le Kozak SRM-1, utilisant le châssis Iveco Eurocargo.
Au printemps 2015, la variante Kozak-2 a été lancée. Ce véhicule blindé appartient à la classe des véhicules de combat MRAP, conçus pour protéger l'équipage contre les mines et les embuscades. Ses fonctions incluent les patrouilles, l'escorte de véhicules, les communications et l'appui-feu au combat. L'équipage est protégé par un blindage contre les tirs d'armes légères de calibre 7,62 mm, les éclats de munitions et les mines. Le véhicule est équipé de sièges anti-traumatiques équipés de ceintures de sécurité à cinq points. Équipage et passagers. Le Kozak-2 est équipé de différents types de mitrailleuses. Les véhicules blindés utilisés par le Service national des gardes-frontières ukrainiens sont équipés de mitrailleuses lourdes DShKM. Ces mitrailleuses sont très efficaces et peuvent même attaquer des véhicules blindés.
Assemblage et peinture requis. Le kit n'inclut pas le ciment, la colle, la peinture ni les outils.