MINI-Z AWD MA-020 READYSET DODGE CHALENGER SRT HELLCAT REDEYE, B5 BLEU

KYO32621BL
  • 299,99

Description du produit

La série AWD est un châssis à quatre roues motrices avec des pneus Drift et associé à l'émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour dériver dans de petits espaces.

Le châssis MA-020 est doté d'une VCS (suspension à carrossage variable) à l'avant, qui optimise le changement de carrossage avec la course de la suspension, et d'un circuit imprimé spécialement conçu. La conception du châssis laisse de la place pour installer le gyroscope MZW446 en option. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, l'efficacité d'entraînement élevée du châssis MA-020 est complétée dans le Readyset par le corps d'échelle unique et le système R/C Syncro KT-531P de 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquence ; le tout à un prix avantageux. Réglez simplement les batteries pour profiter du frisson de la conduite à la dérive avec le jeu de pneus à dérive inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie). La MINI-Z AWD promet un monde unique d'action de course dramatique pour que vous puissiez l'expérimenter et l'apprécier.

(Remarque) L'ICS en option ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l'émetteur KT-531P. Il n'est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il est uniquement compatible avec le gyroscope spécial (vendu séparément).

Le 'Hellcat' est la pure définition du muscle américain. Avec son moteur V8 suralimenté de 6,2 litres produisant une puissance brutale de 797 chevaux, le Hellcat est le modèle haute performance de la gamme Dodge Challenger.

Comprend un élégant émetteur Syncro KT-531P, avec garniture de direction / accélérateur ainsi qu'un réglage à double vitesse de l'angle de braquage et un contrôle des LED en option. De plus, l'émetteur dispose d'une fonction de mode d'entraînement qui limite la vitesse de la voiture pour un apprentissage facile (le réglage par défaut au moment de l'expédition est le mode d'entraînement).

Traits:

  • Circuit imprimé spécial mis à jour avec un programme de commande de direction optimisé.
  • Le châssis dispose d'une fonction de réglage de la sensibilité gyroscopique. (gyroscope vendu séparément)
  • Les pneus Drift sont installés en standard.
  • Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils.
  • Comprend un émetteur Syncro KT-531P de 2,4 GHz qui ne nécessite aucune configuration de bandes de fréquences.
  • Caractéristiques VCS (suspension à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de la suspension.