slash 2wd rtr vision color

Description du produit

Le camion de course courte durée Traxxas Slash primé vous place dans le siège du conducteur pour une action hors route intense d'aile à aile et de haut vol. Les camions de course à petite échelle à grande échelle incarnent l'esprit de Traxxas RC avec leurs moteurs de course extrêmes de plus de 900 chevaux à plein régime, des toboggans puissants, un débattement de suspension géant et des sauts en grand air. Le Traxxas Slash apporte toute l'action à la maison afin que vous puissiez vivre la compétition en tête-à-tête à grande vitesse sur la piste ou dans votre propre arrière-cour. Le Slash à propulsion arrière est spécialement conçu pour survoler les sauts et déchirer à plein régime dans les virages. Slash le suspend pour une toute nouvelle façon de défier vos compétences de conduite. La suspension indépendante aux 4 roues a été soigneusement réglée pour reproduire le plus fidèlement possible l'expérience de conduite et de maniabilité du monde réel. Les pneus à l'apparence d'écailles fournissent juste la bonne quantité de mordant et des nuages ​​épais et aveuglants de perchoir de terre.

CARACTÉRISTIQUES :

• Chargeur rapide de détection de crête CC de 4 ampères
• Batterie Traxxas 7 cellules NiMH avec iD®
• La carrosserie peinte multicolore ProGraphix® est disponible dans des versions de répliques de course sous licence officielle (peinture et graphisme)
• Dimensions et apparence à l'échelle des véritables camions de course tout-terrain à courte distance
• Le Slash atteint des vitesses supérieures à 30 mph en utilisant le pignon à 23 dents en option inclus *
• Puissant moteur modifié Titan® 12T 550 avec ventilateur de refroidissement interne
• Faites la course dans la saleté, la boue, l'eau et la neige grâce à l'électronique innovante scellée à l'eau de Traxxas.
• Émetteur TQ 2,4 GHz
  • Contrôleur de vitesse électronique étanche XL-5
  • Conception innovante étanche à l'eau
  • Gestion des courants élevés
  • Avant/arrière/frein
  • Contrôle lisse des hautes fréquences
  • Configuration du bouton-poussoir EZ-Set®
  • Protection contre l'arrêt thermique
  • Compatible LiPo et NiMH avec détection de basse tension à deux étages
  • Bouton marche-arrêt intégré
  • Trois profils de conduite faciles à programmer
  • Transistors MOSFET à haut rendement
  • Équipé de connecteurs à courant élevé Traxxas (breveté)
• Connecteur Traxxas à haute intensité (breveté)
• Servo de direction numérique étanche à couple élevé
  • 125 oz-in de couple et 0,16 seconde de vitesse
• Le boîtier récepteur étanche à joint torique maintient le micro-récepteur au sec
• Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis
• Châssis monocoque en fibres composites à empattement long
  • Empattement de 13,2 pouces
  • Plus de 3,5 pouces de garde au sol
• Compartiment à piles facile d'accès
• Le maintien de la batterie réglable accepte les packs plats de 6 et 7 cellules et les packs bosse de 7 cellules
• Les barres nerf du châssis absorbent les chocs et soutiennent le corps
• Échelle des pare-chocs de style tube avant et arrière
• Les supports de carrosserie incorporent des rondelles renforcées pour un soutien supplémentaire du corps
• Transmission efficace à engrenages métalliques Magnum 272™ avec roulements à billes
• La boîte de vitesses scellée protège la transmission avec une protection moteur renforcée pour une protection supplémentaire
• Système d'embrayage à glissement Torque-Control™
• Couvercle d'engrenage externe avec accès facile au chausson
• Différentiel à engrenage planétaire composite fiable avec couronne dentée en acier
• Arbres de transmission et chapes télescopiques à joint en U robustes
• Tendeurs en acier réglables et extrémités de tige capturées
• Les extrémités de tige capturées ne se détacheront pas pour une durabilité supérieure
• Quincaillerie hexagonale de précision partout
• Roulements à billes étanches en caoutchouc efficaces
• Ultra Shocks™ entièrement réglables avec technologie X-ring
• Les ressorts d'amortisseur à revêtement en poudre blanche à vitesse progressive sont dotés d'une vitesse de ressort réactive adaptée à la course
• Les pneus comprennent des inserts en mousse de performance et ils sont pré-collés sur des roues Slash de 2,2"

Spécifications :

• Longueur : 22,36 pouces (568 mm)
• Voie avant : 11,65 pouces (296 mm)
• Voie arrière : 11,65 pouces (296 mm)
• Poids : 76,2 onces (2,16 kg)
• Hauteur (hors tout) : 8,425 pouces (214 mm)
• Empattement : 13,2 pouces (335 mm)
• Longueur de l'amortisseur avant : Long
• Longueur de l'amortisseur arrière : XXLong
• Pneus avant : Traxxas SCT 2,2"
• Pneus arrière : Traxxas SCT 2,2"
• Roues avant : 2,2" finition satinée
• Roues arrière : 2,2" finition satinée
• Type de contrôle de vitesse : ESC étanche XL-5
• Moteur (électrique) : Titan® 12T 550 (12 tours)
• Rapport de démultiplication (interne) : 2,72 (entraînement final : 12,58)
• Type de différentiel : Planétaire composite en acier
• Pas de vitesse : 48 pas
• Transmission : Metal Gear Magnum 272™
• Direction : Bellcrank
• Type de châssis : cuve modifiée
• Matériau du châssis : Nylon composite
• Garde au sol centrale : 3,5 pouces (89 mm)
• Vitesse maximale : 30+mph*
• Niveau de compétence : 1
• Système radio : TQ™ 2,4 GHz (2 canaux)
• Chargeur inclus : Traxxas 4 ampères DC Peak Detecting Fast Charger
• Batteries incluses : batterie Traxxas 7 cellules NiMH avec iD®
• Piles requises : 4 "AA" (émetteur)