Description du produit

LE RETOUR D'UNE LÉGENDE DU TOUT-TERRAIN

La légende est de retour. Après 25 ans, le Bronco est redevenu le 4X4 le plus performant de Ford et le SUV le plus recherché d'Amérique. Traxxas a capturé le très attendu Bronco dans les moindres détails avec toutes les capacités et la polyvalence du TRX-4 primé. Le Traxxas Bronco combine un réalisme approuvé par Ford et des performances de pointe pour une aventure hors route passionnante, peu importe où le sentier vous mène.

Charactéristiques :

  • Carrosserie Ford Bronco 2021 sous licence officielle
    • Peinture bicolore avec toit noir et vitres claires
    • Phares et feux arrière à DEL avec capacité multifonction
    • Détails de l'échelle
    • Calandre moulée noire avec logo Bronco blanc
    • Réplique du capot de capot avec essuie-glaces et rétroviseurs rabattables
    • Réplique du support de roue de secours
    • Répliques de poignées de porte
    • Élargisseurs d'ailes, passages de roues et planchers en PVC résistant
    • Pare-chocs Bronco avant et arrière avec plaque de protection et réplique de treuil
  • Fixation de carrosserie sans clip
    • Conception sans clip pour une apparence lisse du corps
    • Cage interne robuste pour plus de rigidité
      • Les détails de la carrosserie se montent directement sur le cadre interne
  • Contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV Trail-tuned
    • Conception entièrement étanche
    • Cinq profils de conduite
      • Mode Sport – marche avant / frein / marche arrière
      • Mode course - avant / frein / pas de marche arrière
      • Mode entraînement – ​​50 % avant / 100 % frein / 50 % arrière (breveté)
      • Mode Trail - avant / frein / arrière / avec frein de traînée réglé sur piste au point mort
      • Mode Crawl - marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en pente à 100 %
    • Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set
    • Grand dissipateur de chaleur efficace
    • Large latitude de tension 6-7 cellules NiMH (7,2-8,4 V) et LiPo 2-3 s (7,4-11,1 V)
    • Protection basse tension à deux étages (LVD)
  • Moteur
    • Puissant moteur à rotation inversée Titan 21T avec ventilateur de refroidissement interne
    • Ajustements précis et prédéfinis du maillage des engrenages
    • Rétention du moteur séparée du maillage des engrenages
  • Portail Essieux
    • Augmenter la garde au sol
    • Éliminer la torsion de couple
    • Engrenages en acier
    • Améliorer la géométrie des essieux et réduire les contraintes sur les arbres de transmission
  • Cadre en acier rigide
    • Les rails de cadre en acier de 1,5 mm d'épaisseur augmentent la rigidité en torsion
    • La conception innovante permet quatre positions d'empattement (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
    • Positions de la tour d'amortisseur arrière réglables pour les configurations SWB et LWB
    • Les rails de roche robustes s'ajustent à la largeur
    • Clips d'acheminement des câbles intégrés dans les rails du cadre
  • Transmission
    • 4 roues motrices permanentes à entraînement par arbre
    • Axes de fusée robustes de 6 mm
    • Arbres de transmission CV avant en acier
    • Arbres d'essieu arrière en acier trempé
    • Différentiels à engrenages en acier à verrouillage à distance avec commande par câble
    • Boîte de transfert à engrenages en acier
  • Compartiment de batterie innovant
    • La sangle de batterie à charnière permet un accès rapide et facile à la batterie
    • Aucune épingle à perdre
    • Accepte des batteries de différentes hauteurs
    • Accepte les batteries longues pleine grandeur
    • Le compartiment intégré accepte les piles plus petites à l'échelle 1/16 (avec sangle en option)
    • Le plateau de batterie avant secondaire accepte les batteries plus petites à l'échelle 1/16 (avec sangle en option)
  • Transmission
    • Gamme haute/basse à deux vitesses avec changement de vitesse à distance
    • Arbres horizontaux doubles
    • Embrayage à glissement à double plaque de friction
    • Facilement retiré pour l'entretien
  • Pilotage
    • Servo numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur châssis
    • Supérieur 45° angle de braquage
    • Direction directe (pas d'économiseur de servo)
    • Géométrie de la direction corrigée pour le bump steer
  • Suspension
    • Avant – 3 maillons avec panhard
    • Arrière - 4 maillons triangulés
    • Extrémités de tige robustes avec billes creuses en acier
    • Biellettes en acier de 5 mm de diamètre avec extrémités filetées de 4 mm
  • Amortisseurs GTS en aluminium
    • Amortisseurs GTS à ressorts hélicoïdaux remplis d'huile
    • Corps en aluminium anodisé argent
    • Les corps filetés avec colliers ajustent facilement la hauteur de caisse
    • Amortissement doux et soyeux pour les sentiers les plus difficiles
    • Joint de capuchon à joint torique et joints d'arbre à double joint en X
  • Roues et Pneus
    • Réplique des roues Bronco 2021 noires
    • Pré-monté 1.9quot; Pneus Canyon Trail avec inserts en mousse adaptés au trail
    • Composé de caoutchouc S1 optimisé pour le trail
    • Hexagone en acier de 12 mm
  • Émetteur
    • Transmetteur 4 canaux TQi 2,4 GHz
    • Lien Traxxas activé
    • Prêt pour la télémétrie #6533 Micro-récepteur 5 canaux avec sécurité intégrée
    • Stocke et charge automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link.
    • Fonction Cruise Control exclusive pour une conduite prolongée sur les sentiers
    • Sensibilité de la direction et de l'accélérateur réglable (exponentielle)
    • Points d'extrémité de direction et d'accélérateur réglables
  • Le boîtier récepteur étanche à joint torique breveté maintient le micro-récepteur au sec
  • Roulements à billes scellés
  • Quincaillerie hexagonale avec revêtement en oxyde noir résistant à la rouille

Qu'y a-t-il dans la boite:

  • TRX-4, modèle prêt à courir
  • Régulateur de vitesse électronique étanche XL-5 HV
  • Moteur à rotation inverse Titan 21T
  • Système radio TQi 2,4 GHz avec régulateur de vitesse
  • Outils d'entretien de haute qualité

Ce dont vous aurez besoin :

  • Piles
    • Le TRX-4 accepte une grande variété de batteries NiMH (4-7 cellules) et LiPo (2s-3s).
  • Chargeur
    • Le chargeur Traxxas EZ-Peak Live est recommandé pour des performances de charge faciles et rapides (TRA2971).
  • Piles alcalines AA
    • Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.

**il est toujours recommandé d'utiliser un sac de sécurité LiPo lorsque vous chargez et entreposez vos batteries (voir nos produits INTC23840 et INTC23219)