Description du produit

Assemblez le tachymètre et découvrez comment il fonctionne.

Le kit de modèle est livré avec un QR-code vers le guide d'étude sur le mécanisme, le principe de son fonctionnement, les principales caractéristiques, les formules. Il comprend également des missions intéressantes.
Plongez dans la réalité augmentée et découvrez le fonctionnement du tachymètre. Interagissez avec le modèle via une application AR spéciale d'Ugears.
Découvrez comment fonctionne le tachymètre

Un tachymètre est un appareil conçu pour mesurer la vitesse de rotation de diverses pièces des moteurs et autres mécanismes. Il calcule les tours par minute (RPM). Le tachymètre mesure et surveille également les limites de charge, afin de diminuer ou d'augmenter le régime afin que le moteur ou le mécanisme fonctionne selon ses paramètres optimaux.

Qui a inventé le tachymètre et quand ?

Le tachymètre a été inventé par l'ingénieur allemand Dietrich Uhlhorn en 1817. Son invention était un appareil spécial permettant de mesurer la force centrifuge. À partir de 1840, ce dispositif a été utilisé dans les locomotives ferroviaires, puis dans les voitures et tous les types de véhicules de transport.

Utiliser

Le tachymètre est utilisé dans les mécanismes où il est nécessaire de suivre avec précision le régime pour éviter les conséquences négatives des surcharges. Les automobilistes avertis utilisent des tachymètres pour savoir quand changer de vitesse (dans les voitures à transmission manuelle) et pour contrôler la charge sur le moteur, augmentant ainsi la durée de vie de leur véhicule.

En quoi consiste le tachymètre et comment il fonctionne

Le puzzle 3D Tachymètre de la collection STEM Lab d'UGEARS est un modèle en bois DIY entièrement opérationnel d'un tachymètre, prêt à être assemblé. Lorsque la poignée tourne, le mouvement est transmis via un réducteur, augmentant le régime et déplaçant les poids jumeaux dans l'unité centrifuge. Plus le régime est élevé, plus la force centrifuge sépare les poids, déplaçant un essieu mobile avec volant d'inertie. Un mécanisme d'aiguille (cadran) est fixé à l'essieu ; plus l'essieu se déplace (régime plus élevé), plus la flèche du cadran dévie, indiquant une vitesse de rotation plus élevée.

Le mécanisme du tachymètre se compose de :

Poignée
Réducteur
Poids
Essieu
Volant
Cadran

Connectez le tachymètre au variateur, créant ainsi un nouveau mécanisme

Le système Variateur-Tachymètre démontre la relation directe entre le rapport de transmission d'une boîte de vitesses et la vitesse de rotation.

Lorsque la poignée du variateur est tournée, le mouvement est transmis via le réducteur à la poulie motrice en forme de cône. La rotation du premier cône est ensuite transmise par la courroie à l'autre cône, qui est la poulie menée. Lorsque la pédale fixée au boîtier est enfoncée, elle déplace la fourchette qui maintient la courroie, modifiant ainsi la vitesse de rotation de la poulie menée. Lorsque le tachymètre est fixé au variateur, la vitesse de rotation changeante de la poulie menée du variateur est transmise au réducteur du tachymètre. Cela augmentera ou diminuera à son tour la force centrifuge sur les poids, déplaçant l'essieu avec le volant d'inertie. Le déplacement de l'essieu dévie l'indicateur sur le cadran vers une valeur supérieure ou inférieure. De cette façon, les changements apportés au rapport de transmission dans le variateur augmenteront ou diminueront le régime du tachymètre attaché.

Le mécanisme Variateur-Tachymètre est composé de :

Poignée
Réducteur
Poulie motrice en forme de cône
Poulie menée en forme de cône
Ceinture
Pédale
Logement
Fourchette
Réducteur
Poids
Essieu
Volant
Cadran

Les puzzles Ugears STEM sont conçus pour convenir à différents groupes d'âge avec un accent particulier sur la composante d'apprentissage. L'assemblage du modèle sera intéressant et ne prendra pas beaucoup de temps.

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Taille du modèle : 9,4*4,1*4,8 pouces (24*10,3*12,3 cm)
Taille de l'emballage : 8,1*7,4*2,5 pouces (20,5*18,8*6,3 cm)
Nombre de composants : 133
Temps estimé de montage : 2,5 heures